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智能卡要过哪些“关卡” 作者:栗子时间:2004-6-11 17:32:00
　中国信息产业商会统计的数据表明,我国已经累计发行了15亿张IC卡，预计未来我国的发卡量将超过20亿张，成为世界上最大的IC卡应用市场。目前，SIM卡、交通卡等领域是最大的IC卡应用市场，预计未来第二代居民身份证、税控收款机、银行卡和广电卡将成为应用市场新星。虽然IC卡市场诱人，但相关企业还面临市场准入、应用推广周期过长、技术更新等诸多挑战。　SIM卡应对技术关　SIM卡是目前智能卡中最大的应用市场，很多先进的卡技术都是最先在SIM卡上实现的。瑞萨科技和英飞凌两家跨国公司表现出对该市场的偏爱。瑞萨科技智能卡市场全球营销经理Lan Hay先生预计， 2004年中国SIM卡市场将占全球SIM卡市场的40%以上；到2005年，当中国市场的手机普及率达到26%以后，将有超过4亿的人因使用手机而拥有SIM卡。Lan Hay先生进一步表示：“就像美国市场对PC有绝对的影响力一样，中国市场对SIM卡需求的不断增长，使它对全球SIM 卡市场的影响力日益扩大，它将影响SIM卡产品的研发，继而影响到相关厂商。如果想在SIM卡市场上成为前三名，就必须在中国取得成功。” 　市场虽大，但厂商也面临着诸多挑战。Lan Hay先生介绍说，首先，挑战来自芯片制造产能。SICAS第一季度的统计数据显示，MOS芯片制造厂的产能利用率已超过91%，其中0.16微米到0.2微米的芯片制造产能利用率已经超过95%。目前的市场需求似乎打乱了近三年来的产能平衡。其次，传统的SIM卡带有32K、64K和128K FLASH(NOR 型)，而未来要达到1M内存以实现更多的应用，这对存储器技术提出了挑战。三是如果中国SIM卡产业想要提高在本地和全球的影响力，就需要考虑相应的全球标准。例如，由于Java卡是进入欧洲市场竞争的必要条件，所以厂商必须考虑OTA(移动通信增值业务空中下载)Java 卡标准；四是安全认证也是需要考虑的因素。五是SIM卡还面临安全方面的巨大挑战，而产品的安全有赖于从设计、制造到销售的整个环境。　而英飞凌公司产品市场经理Hong Nguyen女士强调说，SIM卡芯片企业要有超前思考的意识。她说，一般一个产品从规划到推出需要14个月的时间，其中包括3个月的产品概念期、6个月的研发、3个月的流片生产和2个月的质量检测。产品从推出后到交货，还需要另外4个月的批量生产、测试等过程。因此，总体来说，一个今天推出的产品，实际上在一年半以前已经在考虑之中了。为此，芯片厂商应该在两年前就开始着手新产品的规划。 Hong Nguyen继而介绍了人们需要超前思考的问题。她说，为了降低成本，今天第三代IC卡已经采用0.13微米技术，而下一代产品要采用何种工艺需要厂商提前规划。其次，今天，在标准SIM卡模块中，顶层芯片中基于0.11微米工艺的TWIN Flash达到了12M，而底层芯片中基于0.13微米二维(planar)工艺的E2PROM达到3.5M，总的内存容量可达到15M到20M。也就是说，兆级存储的IC卡已经可以实现。第三，今天的模块集成了CPU、存储器、CL接口、Crypto Coprocessor (密码处理器)、USB、SPI、FPGA和ASIC等模块，不同的模块在设计生产中要灵活地采用不同的工艺，如logic CMOS、Flash、Fe Ram、MRAM等等。第四，在安全方面，今天人们采取的安全对策有Active Shields、安全存储单元、硬件加密等50多种措施。这些内容需要大家关注。　多业务卡要过政策关　在本届智能卡博览会的论坛上，业内人士大多都谈到了多业务卡问题。一卡多用可以充分利用相关的资源。飞利浦半导体亚太区智能识别产品市场销售高级总监Brian Neil Robertson举例说，中国目前正在将银行卡和其他的应用结合起来，例如，在北京，工商银行和交通部联合为240万驾驶员发了智能卡，银行、停车、加油等业务都体现在这一张卡上。而山东的建设银行与当地交通部门也发放了类似的多业务卡。也有很多类似的方案正在开发中，很快，银行卡就会集成在手机上。　而中国信息产业商会智能卡专业委员会理事长潘利华研究员也介绍说，在2003年公交卡的发行量创下了历年之最，达到1300万张，约占2003年非接触卡发卡量的三分之一，公交卡在行业内部也实现了多业务应用，例如可以用在公交车、地铁、出租车中。此外，北京目前正在启动市民卡项目，市民卡集医疗、银行卡为一体，浙江省也在启动类似的项目。　但这种跨行业的应用，特别是涉及到支付卡的问题时，相关部门就要遵守国家的有关政策，如银行支付卡的有关规定，这些规定对于发卡单位的备用金都有严格的规定，以保障消费者的利益。为此，建设部就公交卡的发展与国际银联进行了探讨。国际银联的有关负责人认为，公交卡跨行业应用就应该属于支付卡了，支付卡应该受到银监会的监督，因此，产业界的同仁要研究我国的相关法律法规，使多业务卡健康有序地发展。据悉，建设部IC卡领导小组也在研究相关的政策，今年要重新修订建设行业IC卡应用的标准，包括公交一卡通的标准，水表、气表的用卡标准，预计这些标准今年年底将会出台。此外，相关部门还要解决跨行业卡互联互通的技术问题。　银行广电社保卡面临应用关　虽然中国将成为最大的智能卡应用市场，而且许多领域的应用前景也很诱人，但业内专家提醒行业企业，应谨慎研究，选择推广力度较大的行业去开发相关的应用，专家特别指出，有几个应用市场虽大，但推广过程会比较长，产业界要有耐心，也要有一定的实力方可进入。　飞利浦半导体的Brian Neil Robertson介绍说，他们认为，中国要推广应用银行卡，还有很长一段路要走。他介绍说，中国目前发行了4亿张借记卡、2400万张准信用卡和100万张信用卡，随着中产阶级的增长，他们预计未来中国将有5000万人有资格领取信用卡。而国际EMV组织规定，信用卡必须是带有芯片防伪功能的卡，所以智能卡在这一应用领域很有前景。但目前中国国内银行的一些基础设施还没有建立起来，所以银行卡的应用还需要时日。Brian Neil Robertson 同时表示，他们看到中国也正在为银行卡的应用开展一些重要的、基础性的工作，例如，在1997年颁布了银行卡相关规范，并在北京、上海等城市做了测试。　中国信息产业商会潘利华研究员则介绍说，因为磁卡容易被伪造，而智能卡防伪能力强，因此，国际EMV组织正在组织银行卡从磁卡向智能卡的转换，这一转换被称作EMV迁移。正在开展的EMV迁移也将对我国现有的银行卡产生一定的影响，因为，截止到今年3月，我国已发放了6.9亿张银行磁卡，银行磁卡已成为最大的卡片市场。我国有关部门已着手制订银行磁卡向IC卡迁移的计划，预计明年在几个地方将会建立应用试点。为了配合银行磁卡向智能卡迁移，与之配套的POS 终端也将在这一转变中得到商机。据有关部门统计，当前我国已布放的POS机只有30多万台，在未来三四年中，POS机将达到几千万台。但 EMV迁移估计需要几百亿元的资金，是一项非常大的工程，因此项目开展要有一个较长的过程。　在数据广播领域，电视已经在我国得到了普及，而模拟电视转向数字电视的计划也早已出台，机顶盒作为一种升级换代的过渡产品，将进入千家万户。而广电卡的功能主要是用于数字电视条件接收系统，进行授权信息处理(ECM)和授权管理信息处理(EMM)。此外，还要完成增值服务和多种收费功能。但广电有关人士介绍说，由于目前该产品的标准正在制定过程中，想开发此方面应用的企业需要与广电部门的相关单位进行合作，以掌握发展潮流，减少风险。广电在这方面的运作肯定不会是一朝一夕就能完成的，希望相关企业能够与广电保持联系，加强沟通。　在社保卡领域，目前我国的社保卡应用市场还不成熟，从全国社保信息系统的建设来看水平相对较低。社保卡项目发展的一个主要障碍是资金不足，而且这一行业的推广力度相比电信等领域还比较薄弱

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